<pre id="5fnb5"><ruby id="5fnb5"></ruby></pre>
<del id="5fnb5"><delect id="5fnb5"><meter id="5fnb5"></meter></delect></del>

<form id="5fnb5"></form>
<mark id="5fnb5"><b id="5fnb5"></b></mark> <noframes id="5fnb5"><ol id="5fnb5"><output id="5fnb5"></output></ol>
    <track id="5fnb5"></track>

    <em id="5fnb5"><output id="5fnb5"><b id="5fnb5"></b></output></em>

      <dl id="5fnb5"></dl>

      <pre id="5fnb5"><ruby id="5fnb5"><menuitem id="5fnb5"></menuitem></ruby></pre>

      <menuitem id="5fnb5"><span id="5fnb5"><listing id="5fnb5"></listing></span></menuitem>

      <em id="5fnb5"></em>

      <pre id="5fnb5"><output id="5fnb5"></output></pre>

        今天是2023年3月30日 星期四,歡迎光臨本站 濟南科創鼎新電子科技有限公司 網址: www.elvire2sail.com

        資訊動態

        濟南停車今啟“電子支付時代”

        文字:[大][中][小] 2016-9-1    瀏覽次數:3533    

        濟南市道路停車泊位收費9月1日正式進入電子支付時代,今后,在全市168條道路13870個停車泊位停車將不再接受現金支付。車主可以通過濟南停車APP、微信、支付寶支付停車費用。

        不懂得使用電子支付的車主雖然可以在24小時內讓人代繳,但徹底取消現金支付,依然會帶來很多不便。此外,如何保障車主的信息安全、提高收費計時的科學性,也成為很多車主關注的重點。

        濟南停車今啟“電子支付時代”,試行半月僅刷萬筆

        近200萬輛車,僅2萬人關注停車APP

        8月16日,濟南市停車辦開發的“濟南停車APP”上線,同時各條道路上的各個泊位也都全部編號納入智慧停車管理服務平臺管理。停車辦將8月16日至8月31日設為政策的試運行期和宣傳期,其間道路停車泊位收費現金支付與電子支付并存。

        自9月1日起結束現金收費,改為全部電子支付。停車收費員的身份也轉變為停車管理員,不能再以任何形式收取包括停車費在內的現金。發現管理員索要現金,車主可拒交。

        試運行期間,齊魯晚報記者先后在市區多條路段多個道路停車場探訪,發現嘗試使用電子支付的車主并不多。在部分路段,絕大多數車主依舊選擇現金支付,特別是一些年齡較大的車主,還不知道如何使用線上支付。

        對此,濟南市停車辦8月31日召開新聞發布會,總結試運行階段的停車收費情況。濟南市停車辦專職副主任韓軍慶介紹,半個月內全市通過濟南停車APP、微信公眾號、支付寶服務窗三種電子支付方式繳納停車費共10763筆。這對于擁有近200萬輛機動車的濟南來說,并不是一個大的數字。

        對此,韓軍慶認為在這半個月的試運行期內,每天使用電子支付停車費的人數在翻倍增加。比如在8月29日全市電子支付業務數是1548筆,到8月30日就增加到3256筆。目前,已有20289位市民關注了濟南停車APP、微信公眾號和支付寶服務窗。因此,他也對這一政策的前景持樂觀態度。

        中老年駕駛員對線上支付不感冒

        對于熟悉線上支付且不怎么愛帶零錢的年輕人來說,電子支付會給他們帶來不少便利。在8月17日電子支付方式剛推出之日,泉城路幾個停車場就有不少年輕車主主動詢問是否可以電子支付。

        但對于部分不熟悉線上支付的中老年駕駛員來說,新政策會對他們的出行帶來不便。雖然他們可以在24小時內找子女、親屬或朋友代付,但這依然增加了他們不少麻煩。

        解放閣停車場的停車管理員鄭先生表示,他在向年齡50歲上下的車主介紹電子支付方式時,很多人都不感興趣,稱自己不會使用微信支付,直接交納現金完事。而齊魯晚報記者隨機調查了50名42歲到63歲之間的車主后也發現,其中使用智能手機且安裝有微信或者支付寶的只有26人。而這其中曾經使用微信或者支付寶電子支付的只有14人。

        對此,濟南市停車辦在濟南停車官方微信號上做了一個調查,結果顯示,對政策持理解或支持態度的人數接近六成。但正是那些不會使用微信或線上支付的人,恰恰無法參加甚至不知道這個調查。

        濟南停車建設運營管理集團有限公司運營部部長尹慶奇認為,從國內其他城市的情況看,推動電子支付是大勢所趨。對于不會使用電子支付的車主,現場的停車管理員會指導其使用智能手機掃碼支付,也可以回家后在24小時之內請親友代繳。同時,停車辦未來還可能推出銀聯卡繳費方式。

        但是這樣一來,對于這些欠缺線上支付和手機使用經驗的中老年人來說,他們的金融安全就成了值得擔憂的事情。一旦在支付中遇到詐騙行為,他們很難防范。而對于“濟南停車”這款新生的APP而言,能否保障上萬名用戶的個人信息安全也是挑戰。

        研究制裁惡意欠費,曝光信息拒絕停車

        電子支付能否遏制惡意欠費現象,也是值得關注的問題。

        截至目前,停車管理公司通過電子支付的方式收取的最大的一筆停車費金額是300元,支付該項費用的是槐蔭區一位周姓車主。7月23日中午12:14,周先生因為出差把車停在經三緯八一個道路停車場,直到8月2日出差回來才將車駛離,產生了300元的停車費欠費。在此之前的7月8日6點22分至7月9日13點13分,也曾在這里停車產生41元的停車費欠費。

        “周先生下載濟南停車APP后綁定了自己的車輛信息,查詢到這兩筆停車欠費后,很快通過電子支付交納了341元的停車費?!币鼞c奇說。

        韓軍慶說,電子支付實施以后,車主現場也可以不用繳費直接離開,回家后24小時之內完成支付即可。從試運行的情況看,并不是所有的車主都像周先生這樣積極繳納停車欠費,有一些車主并沒有在24小時之內完成支付。由于管理員不能再直接收錢,他們也喪失了對于惡意欠費者的約束。

        對此,停車辦會將欠費信息列入黑名單并進行電話催繳,達到一定金額后拒絕提供停車服務。目前,停車辦也正在研究對于惡意欠費車主的曝光以及追繳的具體措施。

        每個整點都拍照取證,偷偷離場也得交錢

        電子支付實施之后,停車管理員不再接觸任何現金,停車管理員計時的方式也發生巨大改變。車主停車后,停車管理員不再開單記錄停車時間,而是使用手持PDA選中車輛停放的泊位編號,拍照上傳開始計時,車主離場時管理員再次拍照點擊“出場”辦理出場,系統自動計費。

        而每個整點,停車管理員會對所有車輛拍照取證。如果有車輛在離場時未被管理員辦理出場手續,那么系統會按最后一次整點拍照時間作為結束時間計算停車費。例如一輛汽車在上午10:10離開停車場,且未被停車管理員記錄,那么系統會默認該車輛離場的時間為10:00。

        如果車主想查詢自己的停車記錄,可通過濟南停車APP、濟南停車微信公眾號或濟南停車支付寶服務窗(以上任意一種均可),綁定車輛信息后即可查詢包括停車位置、時長、停車費用等信息。如對停車信息有異議,可通過停車繳費軟件在“線上”向停車辦反映,發送截圖、照片、文字均可。

        目前,濟南市道路停車夜間收費依舊是按次收費,每次5元。停車管理員在晚上8點下班前以及早上8點上班前,對所管理的停車泊位的車輛挨個拍照取證,一旦被拍即按照夜間停車一次收取5元停車費。對于在管理員下班后停車,管理員上班前離開的車輛因沒有停車取證照片不收取停車費。

        9月1日后,全市道路停車收費統一使用濟南城市停車建設運營管理集團有限公司的發票,發票分為小額定額發票和增值稅機打發票兩類?,F場掃碼支付停車費的,可以當場向停車管理員索取發票,否則視為主動放棄。非現場支付停車費的,可以到各區停車公司領取停車集團的小額定額發票;如需增值稅發票可到停車集團開具。

        返回上一步
        打印此頁
        [向上]

        網站首頁

        公司介紹

        解決方案

        產品中心

        客戶案例

        資訊動態

        在線詢單

        聯系我們

        在線客服

        在線咨詢

        在線咨詢

        在線咨詢

        咨詢電話:
        400-0883-365

        請掃描二維碼
        關注微信

        日韩国产亚洲欧美成人图片-亚洲精品日韩精品一乛方-亚洲国产AⅤ精品一区二区30P-国产大A片日本免费A片
        <pre id="5fnb5"><ruby id="5fnb5"></ruby></pre>
        <del id="5fnb5"><delect id="5fnb5"><meter id="5fnb5"></meter></delect></del>

        <form id="5fnb5"></form>
        <mark id="5fnb5"><b id="5fnb5"></b></mark> <noframes id="5fnb5"><ol id="5fnb5"><output id="5fnb5"></output></ol>
          <track id="5fnb5"></track>

          <em id="5fnb5"><output id="5fnb5"><b id="5fnb5"></b></output></em>

            <dl id="5fnb5"></dl>

            <pre id="5fnb5"><ruby id="5fnb5"><menuitem id="5fnb5"></menuitem></ruby></pre>

            <menuitem id="5fnb5"><span id="5fnb5"><listing id="5fnb5"></listing></span></menuitem>

            <em id="5fnb5"></em>

            <pre id="5fnb5"><output id="5fnb5"></output></pre>